意大利*ATOS比例閥，維特銳集團(tuán)，蘭州總經(jīng)銷！

ATOS是電子液壓技術(shù)，提供當(dāng)今世界質(zhì)的比例閥生產(chǎn)線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時(shí)保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。

ATOS比例閥的主要型號如下：

DHI-0751/A-X24DC/BT
DHI-0751/A-0024DC/PE
DHI-0751/A-0024DC/BT
DHI-0751/A-XJ24DC/PE
DHI-0751/A-XJ24DC/BT
DHI-0751/A-XK24DC/PE
DHI-0751/A-XK24DC/BT
DHI-0751/A-XS24DC/PE
DHI-0751/A-XS24DC/BT

DHI-0771/A-X24DC/PE
DHI-0771/A-X24DC/BT
DHI-0771/A-0024DC/PE
DHI-0771/A-0024DC/BT
DHI-0771/A-XJ24DC/PE
DHI-0771/A-XJ24DC/BT
DHI-0771/A-XK24DC/PE
DHI-0771/A-XK24DC/BT

LICZO-AEB-NP-3/350/P/18/PE
LICZO-AES-NP-3/350/P/18/PE

LICZO-AEB-BP-3/350/P/18/PE
LICZO-AES-BP-3/350/P/18/PE

LICZO-AEB-BC-3/350/P/18/PE
LICZO-AES-BC-3/350/P/18/PE

LICZO-AEB-EH-3/350/P/18/PE
LICZO-AES-EH-3/350/P/18/PE

LICZO-AEB-NP-1/350/P/18/PE
LICZO-AES-NP-1/350/P/18/PE

LICZO-AEB-BP-1/350/P/18/PE
LICZO-AES-BP-1/350/P/18/PE

LICZO-AEB-BC-1/350/P/18/PE

ATOS是電子液壓技術(shù)，提供當(dāng)今世界上質(zhì)的比例閥生產(chǎn)線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時(shí)保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。
新型數(shù)字式伺服比例閥有成千上萬的*應(yīng)用：閥芯配閥套式結(jié)構(gòu)精密操作，集成電子放大器閉環(huán)控制，快速響應(yīng)及高可靠性... 在比例閥領(lǐng)域處于地位。

ATOS阿托斯模塊化技術(shù)
液壓和電子器件的設(shè)計(jì)和制造貫穿了“模塊化組合”的概念，即利用有限個(gè)經(jīng)全面檢測過的零件進(jìn)行組合。
大部分液壓元件都有插件式設(shè)計(jì)，插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場服務(wù)。
所有元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（ISO, DIN, SAE等），符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

ATOS比例伺服閥
Atos數(shù)字式伺服比例閥可靠性高，可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美 ... 是比例技術(shù)的*體現(xiàn)
閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環(huán)反饋，安全復(fù)位，高響應(yīng)，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè)，流量/壓力/位置數(shù)字控制。

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊：意大利ATOS比例閥系列